1969 年的今天，台湾汽车工业之父严庆龄先生创立了中华汽车，为庆祝中华汽车「跨越五十 迎向未来」，于 2019 年 6 月 13 日假文华东方酒店举办 50 周年庆祝酒会，严董事长除了感谢合作伙伴、协力厂及经销商的支持外，也正式介绍全新企业识别，揭示经营理念与崭新企业愿景。

在这场 50 周年庆祝酒会上，包含经济部工业局吕正华局长、经济部能源局翁素真主秘、桃园市经发局郭裕信局长、Mitsubishi、Daimler 集团及福汽集团等多家合作伙伴、严陈莉莲董事长及林信义董事等多位裕隆集团高阶、经销商及协力厂商等近三百位贵宾参与盛会。

回顾中华汽车早期，以商用车起家，在草创时期正逢政府大规模兴建十大建设，所生产的 Fuso 复兴大卡车发挥了运送物资设备、奥援建设的重大功效。

随着台湾经济起飞，中华汽车于 1988 年推出轻型商用车中华威利，满足国内创业民众的载运需求；1993 年推出 Lancer，跨足乘用车市场。到了 2010 年投入绿能车市场推出 emoving 电动二轮车，四轮电动车的研发也同步进行。

广  告介绍全新企业识别，宣示经营理念「HITS」

还记得在先前 CMC Zinger 改款以及 emoving 电动机车改款推出之后，上头的企业识别便做出更换。在这场酒会上，再次正式介绍 2019 年中华汽车企业识别的进化。

以钢铁的金属质感打造出圆融的「中」字标誌，「中」字四个顶点象徵着「供应商」、「客户」、「员工」、「社会」四者与企业本体紧密连结；圆融的外观，代表中华汽车创造圆融和谐、幸福企业的使命；品牌标準色选用蓝色，赋予人们安心、信赖感。

此外，在严陈莉莲董事长宣示经营理念从「和谐 Harmony、创新 Innovation、卓越 Top」「HIT」升级为「HITS」，增加了「永续 Sustainability」，期许中华汽车永续经营外，也希望透过团队合作创造佳绩。未来将以「新便利 新动力 承载幸福 传递感动 致力成为最值得倚赖的多元移动伙伴」作为愿景，逐步落实公司永续发展的策略。

转型智慧工厂

中华汽车杨梅厂于 1973 年投产，历经多次转型扩建，为改善既有杨梅厂商用车产线老旧之生产瓶颈，于 2018 年进行转型工程，大刀阔斧启动「蓝天计画」，并投入 4.65 亿元，整合各车型製程、建构自动化生产及智能工厂平台，藉此强化商用车生产效率与品质。

中华汽车提到，2020 年后，商用车生产线将採四车型混线生产模式，透过 Pallet 高架装配及全自动化 Robot 作业，每日的产能将能提升至 170 辆，改善目前单一车型生产线之产能限制。

据点服务再提升：三菱汽车全新企业视觉识别、emoving 专卖店及二轮充电站全台建置

中华三菱全台设有 112 个展示中心及 126 个服务厂。为衔接 Mitsubishi 母厂全球化形象，2019 年起导入全新企业视觉识别系统(VI)。此外，针对二轮事业，2015 年起逐步建立 emoving 品牌专卖店，并于 2019 年起陆续建置二轮充电站，以更完善的服务满足顾客需求。

CSR 外溢效果，集结 117 家协力厂共同节能减碳

中华汽车长期推动节能减碳，透过全员参与，2012-2018 年已降低 35%碳排放量，至 2022 年杨梅厂将可再减少 15%碳排放。

透过「中华汽车协力会」串连 117 家协力厂，推展节能活动至所有供应链，提供节能经验及派专家辅导协力厂，不仅有效扩大节能的效果与影响力，每年还可抑制二氧化碳量约 5,812 吨，相当于 14 座大安森林公园。而在积极节能减碳之余，中华汽车还不忘串连协力厂一起做公益，投入「支持原民产销」及「候鸟车辆维修服务」让偏乡共好。

中华汽车未来策略，持续深耕商用车事业与新能源事业

最后，中华汽车表示未来策略「除了守成、更要创新」。严陈莉莲董事长以「永续」为基石，带领中华汽车迈向新局，持续发展「三菱品牌乘用车」、深耕「商用车事业」、创新「新能源车事业」等三大核心事业，并将「新能源及前瞻事业」作为支持事业，全方位布局引领中华汽车的未来发展方向。